O romântico odor da gasolina de aviação

Tenho repetido muitas vezes o quanto nós damos pouca importância aos acontecimentos que nos cercam no dia-a-dia. Não os vemos como algo marcante o necessário para que venham a ser interessantes futuramente. Somente quando os relembramos, 30 ou 40 anos depois, é que realmente sentimos o verdadeiro romantismo daqueles instantes passados, e, muitas vezes, perdidos por termos dispensado a eles tão pouca atenção. Refiro-me às coisas simples, coisas do cotidiano, sombreadas, na maioria das vezes, pela rotina enfadonha das repetitivas ...

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Coisas de candidato

Fazendo 17 anos de idade e chegando de uns dias de férias no interior do Paraná. Uns quinze dias passados na região de Palmital, onde meu cunhado havia ido fazer um levantamento topográfico das terras pertencentes a uma empresa local. Subindo a escadaria, com destino ao segundo andar, pois não havia elevadores no prédio, deparei-me com a minha irmã, a qual segurava um pequeno papel nas mão e dizia sem parar: - Você passou! você passou! Foi aprovado p’rá escola! Ela referia-se ao exame de admissão para a EPCAr, a Escola Preparatória de Cadetes do Ar, para a qual eu havia realizado as provas escritas, de seleção ...

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Uma rápida visão da rotina de um aluno da EPCAr
(atualizado)

Embora alguns milhares de alunos tenham passado pela Escola Preparatória de Cadetes do Ar, em Barbacena, de 1949 para cá, muitos, com certeza, já esqueceram alguns dos acontecimentos diários e rotineiros, pelos quais passaram ao longo de meses, alguns, e anos, outros.

Durante uma faxina caseira, daquelas em que verificamos que mais da metade do que guardamos e transportamos em pesadíssimas caixas de papelão, ao longo de inúmeras ...

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Fujam que o VI está chegando

Não é bem uma Aeromancada, mas é mais uma estória de cadete.
Eu tenho a maior certeza de que a instrução de vôo por instrumentos (VI) era o purgatório dos cadetes-aviadores, pelo menos quando eles a realizavam enclausurados nos cockpits (cabine/carlinga) traseiros dos fantásticos T-6G (North American, NA T-6, Texan). O T-6 D não era equipado para vôo por instrumentos, era destinado à instrução básica e avançada, tais como manobras em geral e acrobacias. Deste, todos nós gostávamos. A maior frustração ...

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